Nederland als fiets(industrie)land

Hoe de fiets de samenleving kan veranderen

Fietsen kan een tot op heden zwaar onderschatte bijdrage leveren aan de samenleving. Die bijdrage zit op:

  • kwaliteit van leven (mensen fietsen graag)
  • kwaliteit van de leefomgeving
  • bijdrage aan duurzaamheid (transport alleen kan nu zorgen voor de kritische 2 gradenstijging van de wereldtemperatuur)
  • voorkomen van slachtoffers van slechte luchtkwaliteit en verkeerslawaai
  • enorme effecten op gezondheid en de kosten van gezondheidszorg
  • voorkomen dat onze kinderen ongezond opgroeien
  • 10 jaar langer in goede gezondheid
  • vermindering arbeidsverzuim met 10-15%
  • enorme kostenreductie voor verkeer en vervoer (geen nieuwe snelwegen meer nodig, geen dure parkeergarages)
  • grote economische effecten (o.a. stijging van de omzet van de meeste winkels)
  • het essentieel kunnen bijdragen aan een werkelijk duurzame economische groei

Voor al deze effecten zijn ofwel harde bewijzen ofwel sterke aanwijzingen. Als we al deze vruchten willen plukken, hoe doen we dat?

En verder:  'This is not about cycling' 

  • fietsinnovaties
  • stedelijke stedenbouwkundige inpassing van de fiets
  • de fietser als consument
  • fietssnelwegen en andere actuele ontwikkelingen
  • huidige en toekomstige rol van de fiets in Nederland
  • de fiets als exportproduct
  • buitenlandse ontwikkelingen rond de fiets

Sprekers: 
o Ineke Spapé, Verkeer en Stedenbouw NHTV, SOAB
o Hans Voerknecht, internationaal fietscoördinator